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西安连续发生无人机扰航 空管指挥避让近五小时

 2019-02-07 来源:民航资源网 作者:陆源  [投稿排行榜]
2019-02-07 11:42:56

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西安连续发生无人机扰航 空管指挥避让近五小时

  图:无人机 图片来源:视觉中国

      民航资源网2019年2月7日消息:2019年2月6日,正月初二,随着?#33322;?#20551;期进入第三天,咸阳机场航班量相比年三十和初一继续呈现回升趋势,全天共执行航班882班次,同比增长4.13%。

      航班量的不断攀升,也为航空安全保障工作带来了不小的压力,在6日傍晚,西安市上空发生数起无人机扰航事件,导致航班避让近五个小时。

      无人机扰航  空管人员指挥飞机避让

      6日下午17点34分,一架前往咸阳机场落地的航班在经过西安市上空时,突然向空中交通管制员报告,有架无人机从他正上方100至200米左右的高度通过,当时该航班距地面高度约1600米,在听到机组报告后,立刻引起了空中交通管制员的警觉,由于近两年发生过多起无人机扰航事件,民航局也出台了相关的无人机处置措施。收到机组报告后管制员立即启动无人机处置应急方案,在机组报告位置周围6公里,上下600米的?#27573;?#20869;划设了临时避让空域,指挥飞机进行绕飞,并向后续航班通报情况,持续观察无人机动态。

      大约10分钟后,又有一架航班机组报告,在西安市东门附近看见一架无人机,由于当天能见度不佳,?#21448;?#33322;班飞行速度快,机组无法判断无人机具体高度和无人机类型,管制员随即也按照处置程序,在报告位置划设临时避让空域。

      18点21分,在西安市西南方向一架距地面高度约2400米的航班机组报告,有一个黑色桶装的无人机从他侧面1公里,高约200米的位置飞过,十分危险。由于连续有机组报告,?#21448;?#26080;人机飞行高度已经对正常航班安全飞行造成影响,西北空管局值班领导立即决定改变进港航班的飞行程序,所有航班避开西安市上空飞?#23567;?/p>

      在随后的几个小时里,空中交通管制员按照应急处置方案,指挥所有进港飞机进行避让,在晚上22点左右,按照无人机处置规定管制员逐渐安排飞机?#25351;?#20351;用原有的飞行程序,并提醒机组观察,在数个飞机报告未发现后,于22点15分宣布解除临时限制空域,进港航班按照正常飞行程序飞?#23567;?/p>

      在近五个小时的时间里,共有约40架次的航班受影响进行避让,未对飞行安全造成影响,同时,由于处置及时得当,未发生航班返航?#38468;?#20107;件,也未对航班正常运行造成较大影响,6日全天咸阳机场航班正常率达到了94.36%。

      全球多国设专门法规  直面无人机扰航问题

      近两年,我国发生了多起因无人机干扰,造成航班返航?#38468;?#30340;事件。随着无人机的使用者越来越多,全球很多国家都出台专门的法规,直面有关问题。比如,澳大利亚规定普通无人机的飞行高度智能在120米之内,休闲用的无人机不得飞入受管制机场或人口稠密区5.5公里的?#27573;?#20869;;日本在2016年3月17日出台了专门的《无人机管制法?#32602;?#23558;首相官邸、?#20351;?#22806;国政要下榻酒店等上空列为无人机禁飞区域,并且授予警方视情况摧毁无人机的权力。在美国,不仅设置了禁飞区,对违规飞行者实施重罚和刑事指控外,还对小型无人机实施了?#24471;?#27880;册制度。

      违规使用无人机  将处以罚款或拘留

      按照我国民用机场管理条例的规定,机场?#21051;?#36305;道中?#21335;?#20004;侧各10公里、跑道端外20公里的区域为飞行管制区域,也就是“净空区”。在净空区,禁止施放无人机、风筝、孔明灯等飞行物,一旦被抓获,按照民用机场管理条例,将被处以2万元以上10万元以下的罚款,而如果施放的飞行器影响到了航班安全或者造成重大安全事故,最高量刑可到死刑。

      虽然西安市上空不属于机场的净空区,但是此次无人机事件仍然对飞行安全造成了影响。按照我国相关的规定,即?#20849;?#22312;净空区,无人机想要?#21688;歟?#20063;必须具备一定条件。使用者不仅须考取民用无人机驾驶执照,按照《中华人民共和国飞行基本规则?#32602;?#39134;行前还必须向空管部门提出申请,经批准后方可实施。

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    (供稿:西北空管局管制中心

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    ?#30001;?#38405;读: 西安空管2019年民航春运
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