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      《民航安全隐患排查治理长效机制建设指南》自2019年3月1日起正式施行,在学习《指南》过程中,对其中部分内容存在疑问。新版《指南?#20998;?#23384;在定义引用错误、安全隐患定义不明确等问题,内容相互矛盾并易引起

  • 精准监管之我见2019-03-26 11:08:44.0

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  • 问责 · 免责 · 尽责2019-03-12 10:36:46.0

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      上午去机场开会,在通勤车上就收到了朋友转发的由资深机长发的文章:哈尔滨机场,你确定不是在给飞行员挖坑吗?#38752;?#23436;资深机长文章和留言中的内容后,深有感触。在精选留言中,有质疑管制员智商的;有说管制是大爷

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      工作中,每天都会遇到航班的二次?#29366;?#20195;码被前方管制单位更改导致无法自动相关的情况,当航班无法自动相关时,管制员就要进行手动相关,不但增加管制员的工作量,还导致发生“错、忘、漏“等人为因素问题的几率大

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      2018年5月14日,川航由空客A319执飞的重庆至拉萨的3U8633航班,6时27从重庆起飞,爬升到巡航高度后,驾驶舱右风挡爆裂,机组立即按程序处置,下高度、减速,带氧气面罩,期间由于噪音太大无

  • 安全信息报告要解决的五个问题2018-05-10 17:51:07.0

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      ICAO9859中指出:“以数据为基础的决策是任何管理系统最重要的方面之一,用于有效决策的数据质量,必须自始至终加以考虑,很多数据库缺少必要的数据质量,没有考虑到支持安全风险管理功能和安全保证功能

共21条,翻页:1 2 3

专业作者:铁铮

个?#24605;?#20171;

ltpgt  电子邮件:[email protected]  微信公众号:铁铮的游乐园ltpgtbrbrltpgt  1972年出生于哈尔滨,1993年毕业于黑龙江大学物理系电子学与信息系统专业,毕业后分配到民航黑龙江省局工作,历任哈尔滨空管?#34892;?#21306;域管制室主任、综合业务室安监科科长、东北空管局安监处副处长、黑龙江空管分局综合业务室主?#21361;?#40657;龙江空管分局安全管理部部长,现在民航黑龙江监管局安管处挂职。ltpgtbrbrltpgt  从事空中交通管制工作9年,民航安全管理工作15年。管制经验丰富,安全管理理论扎实。对icao9859有深入的研究。对于风险管理、绩效管理、信息管理和安全管理工具软件的设计和研发有独到的见解。ltpgtbrbrltpgt  先后担任过管制检查员、管制教员,多次参加国内、外培训。具有高级工程师资格和iso9001质量管理体系外审员资格。1999年参与了《中国民航管制执照考试题库》编?#30784;?000年参与了《飞行进程单标准》和?#29420;状?#26631;牌显示标准》两部行业标准的制定工作,2009年参与了《民航空管安全管理体系培训手册》编写工作,有多篇论文入选《空中交通管理》、《民航管理》杂?#23613;?011年,牵头研发安全信息辅助决策系统正式在黑龙江空管分局?#24230;?#20351;用,使用后得到了用户的一致好评,2013年东北空管局开始在全东北地区推广此系统,2016年又研发了安全管理辅助工具软件,2018年获?#27599;?#31649;系统小发明小创造优秀成果三等奖。2016年作为教练兼队员带领东北空管局代表队参加民航空管系统安?#24403;?#23433;全管理辩论赛取得第二名的成绩,受到东北空管局嘉奖。ltpgt

 

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